MSC.1-Circ.1395-Rev.6-可免除固定式气体灭火系统或固定式气体灭火系统对之无效的固体散装货物清单（中）

海安会MSC.1/Circ1395/Rev.6通函(2023年6月26日)可免除固定式气体灭火系统或固定式气体灭火系统对之无效的固体散装货物清单1海上安全委员会在其第64届会议(1994年12月5日至9日)上，同意有必要就SOLAS公约第Ⅱ-210条中关于免除灭火系统要求的规定向主管机关提供指南。2因此，本委员会批准了MSC/Circ.671通函，以此同意：.1一份可免除固定式气体灭火系统的固体散装货物清请单（表1），并建议各成员国在按S0LAS公约第-2/10.7.1.4条准子免除时考虑到表1中的信息：和.2一份固定式气体灭火系统对之无效的固体散装货物清单（表2），并建议在载运表2中所列货物的船舶的货物处所内设有提供等效保护的灭火系统。本委员会还同意主管机关在确定关于等效灭火系统的合适要求时，应考虑SOLAS公约第-2/19.3.1条的规定.3海上安全委员会在其第79届会议(2004年12月1日至10日)上，审查了上述列表并批准了MSC/Cire.1146通函。本委员会决定将定期对所附列表进行审查，且提请各成员国在对船舶载运不包括在表1内的货物准予免除时，向国际海事组织提供关于这些货物不燃性或着火危险性的数据。还请求各成员国在对其同意载运不包括在表2内的货物而要求等效灭火系统时，向国际海事组织提供关于固定式气体灭火系统对这些货物无效的数据。4海上安全委员会在其第89届会议(2011年5月11日至20日)上，注意到MSBC规则的强制性，对上述固体散装货物列表进行了审查，使表中某些名称与M①G规则最新版本中的名称一致并批准了MSC.1/CiC.1395通函《可免除固定式气体灭火系统或固定式气体灭火系统对之无效的固体散装货物清单》，用以取代MSC/Ci心.1146通函。海上安全委员会在其第92届会议(2013年6月12至21日)上批准了对MSC.1Ci心.1395通函的修订(MSC.1/Circ.1395/Rev.1通函)。5海上安全委员会在其第95届会议(2015年6月3日至12日)上，经审议货物及集装箱运输分委会在其第1次会议上所提交的提案，批准了对MSC.1/Circ.1395/Rev.1通函表1和表2的修订(MSC.1/Circ.1395/Rev.2通函)。6海上安全委员会在其第98届会议(2017年6月7日至16日)上，经审议货物及集装箱运输分委会在其第3次会议上所提交的提案，批准了对MSC.1/Circ.1395/Rev.2通函表1和表2的修订(MSC.1Circ.1395/Rev.3通函)。7海上安全委员会在其第101届会议(2019年6月5日至14日)上，经审议货物及集装箱运输分委会在其第3次会议上所提交的提案，批准了对MSC.1/Circ.1395/Rv.3通函表1和表2的修订(MSC.1/Circ.1395/Rev.4通函)。8海上安全委员会在其第105届会议(2022年4月20日至29日)上，经审议货物及集装箱运输分委会在其第7次会议上所提交的提案，批准了对MSC.1/Circ.l395/Rev.4通函表1和表2的修订。9海上安全委员会在其第107届会议(2023年5月31日至6月9日)上，经审议货物及集装箱运输分委会在其第8次会议上所提交的提案，批准了对MSC.1/Circ.1395Rev.5通函的修订，其文本载于附件。