MSC.1-Circ.1503-Rev.2-ECDIS？–？良好实践导则

海安会MSC.1/Circ.1503/Rew.2通函(2022年11月28日)ECDIS-良好实践导则1.海上安全委员会在其95届会议(2015年6月3日至12日)上，批准了《ECDIS-良好实践导则》，将之前7个ECDIS通函中的相关导则纳入一个综合文件中。2.ECDIS是一个复杂的、与安全相关的、以软件为基础的系统，具有显示和整合的多种选择。ECDIS持续安全有效的使用涉及许多利益相关者，包括船员、设备制造商、海图绘制者、硬件和软件维护者、船东和经营者，以及培训机构。所有这些利益相关者共同清晰认识到自己在ECDIS方面的作用和职责是重要的。3.2002年，ECDIS被视为满足SOLAS公约第V/19条海图配备要求。近年来，IMO成员国、水文局、设备制造商和其他组织已就各种ECDIS相关议题制定了导则，且MO已就ECDIS发布了一系列补充通函。4.绝大多数有用的关于ECDIS的MO导则是以递增的方式制定，在可能的情况下，信息需要整合以在一个通函中纳入ECDIS相关导则，这样能便于更新，无需副本，也无需频繁相互参照。这样的信息整合可以清晰明确地理解ECDI$的配备要求和使用。5.整合后名为“ECDIS-良好实践导则”的导则载于本通函附件。鼓励配备ECDIS的船舶上的船舶经营者、船长和船舶驾驶员使用本导则以更好地理解ECDIS,并便利安全有效地使用ECDIS。6.海上安全委员会在其98届会议(2017年6月7日至16日)上，在人为因素、培训和值班分委员会在其第4次会议(2017年1月30日至2月3日)上提出的建议的基础上，注意到澄清《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》及《国际安全管理规则》规定的ECDIS熟悉要求的需求，批准了《ECDIS一良好实践导则》的第1次修订，以MSC.1/Circ.1503/Rev.1通函分发.7.海上安全委员会在其106届会议(2022年11月2日至11日)上，在航行、通信和搜救分委员会在其第9次会议(2022年6月21日至30日)上提出的建议的基础上，注意到为证明持续符合性而澄清船上ECDIS更新的一般原则、程序和文件的需求，批准了《ECDIS一良好实践导则》的第2次修订，其文本载于附件。8.提请本组织各成员国及SOLAS公约所有缔约国使所有相关方注意到本通函。特别提请港口国向其港口国控制官员提供本导则，船旗国向船东、船长、被认可组织、船旗国控制官员和验船师提供本导则。本通函电子版可从本组织的文件网站(htps/docs imo..org/Category.aspx?cid=l06)下载。9.本通函废除MSC.1/Circ.1503/Rev.1通函.