AC-141-02R1高性能多发飞机训练要求AC-141-FS-2011-02R1

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中国民用航空局飞行标准司编号:AC-141-FS-2011-02R1咨询通告下发日期:2011年1月26日编制部门:FS批准人:金宜斌高性能多发飞机训练要求1.背景一般情况下,商用驾驶员执照(CPL)训练是在低空、低速、单个驾驶员操作的单发或多发活塞发动机飞机上进行的,其训练要求主要是面对通用航空运行的特点。在我国,多数飞行学员在获取多发飞机商用驾驶员执照和仪表等级并完成航线运输驾驶员执照理论培训后,紧接着要进入航空公司,在高空、高速、多人制机组的现代商用运输飞机上运行。而在空速较慢的飞机上完成训练的飞行员,会形成相应的思维过程,若将其突然置于有着三倍多空速和飞行高度、十倍多重量的飞机上,则很难适应这样的巨大变化。高性能飞机训练是一个过渡训练课程,使飞行员能够调整思维和行为,尽快从设备相对简单、低空慢速运行的小型飞机顺利过渡到航空公司运行的中型甚至重型喷气运输飞机。此外,小型飞机没有配备近地警告系统和雷达等设备,并且是非增压座舱的。高空高速飞行所面临的各类安全威胁与低空低第1页
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