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能源动力专业学位硕士培养方案(学科代码:085800授予能源动力硕士专业学位)机械与电子控制工程学院一、学科专业及培养方向能源动力工程一级学科以能源的高效洁净开发、生产、转换和利用为核心,以研究能量在热、光、势能和动能等形式之间转化或互逆转换过程中能量转化、传递的基本规律为基础,旨在有效实现各种能源过程的设备和系统的设计、制造与运行。该学科涵盖了能源的获取、转换、传输和应用的全链条,是推动能源技术创新与可持续发展的关键学科。本学位点依托新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室、微细尺度流动与相变传热北京市重点实验室、载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室、轨道车辆运用工程国家级国际科技合作基地、新能源汽车技术产学研联合研究生培养基地,在航天动力工程、清洁能源和储能工程两个学科方向培养研究生,旨在培养具备扎实的能源科学与工程基础知识,掌握先进的能源技术与管理方法,具备解决复杂工程问题能力的高素质应用型人才。本学位点师资力量雄厚,导师承担多项国家、省部级以及企业委托项目,与企业联系紧密,以实际应用为导向,以职业需求为目标,注重培养实践研究和创新能力,增长实际工作经验,缩短就业适应期限,提高专业素养及就业创业能力。主要研究方向及其内容:1.航天动力工程研究先进航天推进系统关键技术,包括绿色无毒液体空间推进技术、微推进技术、新概念推进技术设计与测试,高超声速飞行器燃料强化喷雾燃烧技术,超临界流体喷雾燃烧机理,声电及非定常效应强化雾化技术等:研究智能航天动力系统流动传热技术,包括发动机燃烧室-涡轮流固热耦合机理,发动机燃烧/传热仿真与流场测试技术,推进剂雾化与燃烧仿真及智能控制技术,超/高超声速气动热/力实验与仿真技术,卫星热控及高超飞行器热防护技术等。2.清洁能源与储能工程研究先进能源转换与利用技术,包括先进燃烧与气化机制,太阳能热利用与热泵技术,核电反应堆热工水力设计与分析,数字堆技术,等离子体辅助点火燃烧与低碳燃料合成及转化,固废减容及资源化利用技术:研究能源系统集成、控制与优化,包括混合能源与动力系统构型与控制,多能协同转化过程与系统优化,清洁能源系统仿真技术,新能源汽车整车控制及热管理技术,固废核素迁移与调控技术等:研究先进电池技术、高效储能技术及热管理,包括锂电池高效高安全利用及热
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