波音737飞机737地面使用大翼防冰时活门灯交替明亮暗亮

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写修政批准/日期TIP737-2024-30-007马沛/李扬王康业曾品2024.01.16标题737地面使用大翼防冰时活门灯交替明暗亮一、适用性737二、背景描述2023年12月，有737NG飞机反映在地面使用大翼防冰时，左右大翼防冰活门灯明亮和暗亮交替出现的情况，特对该问题做说明。三、说明一)、工作原理1、活门控制大翼防冰活门的控制逻辑如下图所示，其开关与否主要受两级控制，开关电门和K1继电器：1)、开关电门飞机在地面时，电门放到ON位后，SEU给出的地信号使电门保持在接通状态。直到设置成起飞形态。飞机在空中，电门放到O位后，保持线圈是从K1的保持继电器接地点找地，因此开关仅受电门的控制。2)、K1继电器当飞机在地面接通大翼防冰电门后，若双发油门杆解算器角度(TRA)<60°且管道温度<125℃时，K1继电器将通电激励吸合，进而双发防冰活门的OPEN线圈获得115VAC使得防冰活门打开。当任一TRA>60°（为了减少发动机引气负载，节省爬升推力）或管道温度>125℃时，K1继电器断电，进而双发防冰活门的CLOSE线圈获得115VAC使得防冰活门关闭.51ANTI-ICESNDTALVEP18 CB PANELK1。。OPEK1 RELAYo蓝冰活VALVE RENINE5117RIGHT WINGGROUND TAI SWITCH￥0活门转换中或与5118CCUNTA SWITCH稳正二极管起M176657到分压的作用CLOSED电门ON位威防冰活们不在关位M1767s7TI-ICE PANEL(PS】1/2