波音737飞机737发动机与APU吸入防冰液的影响与处置

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校对批准日期TIP737-2020-05-006符方洲张桃曾品2022.03.02标题737发动机与APU吸入防冰液的影响与处置一、适用性737二、背景描述冬季飞机在进行除防冰工作时，发动机和APU都存在吸入防冰液的风险。本文收集了发动机/APU吸入防冰液后的影响和厂家建议措施，以便查阅。下文将分发动机与APU两个部分分别表述。三、发动机737NG机型使用的发动机为CFM56-7B。CFM厂家认为如果防冰液被发动机吸入，它们很可能吸附聚集在发动机气路上的部件，如压气机叶片。聚集在部件上的防冰液会进一步吸附空气中的粉尘杂质。这会导致发动机性能的下降，严重时会导致发动机起飞EGT裕度下降，甚至导致发动机喘振。CFM厂家建议如果怀疑发动机吸入了防冰液，则需要参考AMM task72-00-00-100-803-F00或72-00-00-100-804-F00进行发动机进气路的水洗清洁。为了彻底清洁和恢复EGT裕度，可能需要多次水洗。为避免防冰液污染发动机，厂家有几点要求：1.不要直接向发动机的进气道或尾喷口喷防冰液：如果风扇叶片上有防冰液的痕迹，马上用干净的抹布清洁：2.飞机的停机位周围要有良好的排放通路，防止防冰液聚集：3.如果发动机周边有聚集成池的防冰液存在，不要启动发动机。四、APU737NG机型使用的APU为Honeywell的131-9B。Honeywell针对APU吸入防冰液专门发布了一篇SL。Honeywell认为由于不同型号的防冰液的成分各不相同，很难去预计防冰液对APU内部部件的具体化学影响。但是污染，锈蚀以及热端损伤是可能的共同影响。Honeywell列举了几个可能的影响：1.因为防冰液在某些条件下可能是易燃的。吸入防冰液可能导致APU的失控超速：2.APU吸入防冰液可能会导致令人不适的烟雾和气味通过空调系统的管路进入客舱，这些气体可能是有毒的。3.APU吸入防冰液后，使用或者暴露在APU压气机排气的APU附件可能被防冰液污染，造成失效与故障。4.APU压气机被防冰液污染，会导致叶片上防冰液聚集，并吸附空气中杂质，造成压气机1/2