MEPC.387(81)?-?《船舶在挑战水质条件下营运时应用BWM公约的临时指南》

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环保会MEPC.387(81)决议(2024年3月22日通过)船舶在挑战水质条件下营运时应用BWM公约的临时指南海上环境保护委员会,忆及《国际海事组织公约》关于防止和控制船舶造成海洋污染国际公约赋子海上环境保护委员会职能及其审议便利执行这些公约的适当措施的职能的第38()和38b)条,还忆及MEPC.290(71)决议设立了与《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(BWM公约)相关的经验积累阶段,以确定该公约运作良好的方面,并阐明需要进一步关注的问题,认识到在全球许多港口和地点存在的各种挑战水质(CWQ)条件下,正确安装、操作和维护的经型式认可的压载水管理系统(BWMS)实际上可能会暂时无法运行,关注到即便在CWQ条件下对己安装的BWMS进行旁通,以作为港口和船舶得以能继续营运的最后手段,但这可能会使压载舱和沉积物受到有害水生生物和病原体的污染,对压载水后续排放的环境、人类健康、财产和资源构成重大风险,强调只要BWM公约对压载水有要求,其期望排放的压载水应符合公约第D2条规定的性能标准,同时认识到在封闭和半封闭海域遇到CWO问题的船舶目前所面临的桃战,决定通过在经验积累阶段(EBP)对公约进行的全面审查,彻底解决CWQ问题,其范围包括《压载水管理系统认可规则》(MEPC.300(72)决议BWMS规则)和《根据BWM公约的港口国控制导则(MEPC.252(67)决议),并避免对己经配备BWMS的船舶造成意外后果,与此同时,审议了船舶迫切需要关于CWQ管理和在随后的排放作业中保持符合第D-2条性能标准的指导,也考虑到主管机关、BWMS制造商和港口国也从履行其在CWQ方面职能的指导中获益,1通过《船舶在挑战水质条件下营运时应用BWM公约的临时指南》,其文本载于本决议附件:2重申MEPC290(71)决议执行部分第4段商定的临时不处罚条件,该段涉及船舶在EBP期间使用BWMS后不符合第D-2条所述的性能标准的情况:3呼吁所有相关实体最大限度地提高BWMS在短期和长期管理CWQ方面的适用性和定期使用,并特别呼吁:.1BWMS制造商针对通常遭遇的水质挑战制定性能改进措施:.2船舶和船厂对最为合适的和耐用的BWMS进行投资,如已知和可用的:.3船舶在CWQ中处理尽可能多的压载水,并将旁通作为最后的手段:4同意结合EBP继续对本临时指南保持审议。1
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