波音737飞机PSEU灯亮和液压系统串油

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HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校对批准/旧期T1P737-2020-29-002佚名符方洲曾品2020.7.20标题PSEU灯亮和液压系统串油一、适用性737NG二、背景描述有飞机过站反映PSEU灯亮,有29-22001(ENG RUN L FAULT)信息可复位。同时还反映B系统液压油量低,只有69,检查却没有发现外部渗漏。检查A系统油量为107,怀疑存在串油情况。结合译码情况将两者的关系做一说明。三、解释说明1,从表面上看PSEU和B系统油量低这两个故障之间并没有关联,但通过译码分析发现这两个故障现象实际是同一故障引起的。从这个故障可以看出译码分析在排除液压油渗漏故障中的特殊作用,下面简述一下排故过程。对故障出现航段译码分析发现,近两个航段,在起落架收上时,B系统液压油量迅速减少,而在起落架放下时,B系统油量没有增加(A系统油量已满,看不出油量变化),正是这个过程造成了B系统液压油大量的串到A系统油箱,造成B系统油量偏少。ed)5y5-Sys-E18:19:59052A系统油量无变化10:19:59d0相AIRB系统油AIR量明显减10:19:59出352115.8少JRNALAIRAIRAIR44810:20:3AIR起落架384469.5HORHAL4h48AIR←收上过AIRAIR程10:20:83115.10:20:07UP2965.5AIR5510:20:73购0115.0HORNAI4AIR455AIR10:20:11OIRUP289255.3HORNAL1/3
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