波音737飞机备用襟翼马达无法收起襟翼的故障分析

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写审核批准/日期T1P737-2020-27-003刘军曾品羊全流2020.4.21标题备用襟翼马达无法收起襟翼的故障分析一、适用性737NG二、背景描述2016年某日，执行一架737的后缘襟翼位置指示器借件拆还工作，发现测试项目中，使用备用襟翼马达无法收起襟翼，最终确认为后缘襟翼控制活门导致，对成因做一分析。三、解释说明1,起因当日，执行后缘襟翼位置指示器借件拆还工作，手册中有一步测试如下：①使用B泵将襟翼放至40度：②拔出左襟翼位置指示跳开关：③将备用襟翼电门扳到AW位：④将襟翼手柄移至30度：⑤使用备用襟翼电动马达收襟翼至30度：⑥核实确认左襟翼襟翼位置指示仍为40度：⑦闭合左侧襟翼位置指示跳开关，左侧襟翼位置指示回到30度：⑧将右侧襟翼位置指示跳开关拔出，重复以上动作核实右侧襟翼位置指示是否正常。现场排故人员在执行该步测试时，发现此条件下备用襟翼马达无法收襟翼，在收的过程中能够听到备用襟翼马达持续工作，但是后缘襟翼未作动，经过多部件隔离及系统分析，最终确认为后缘襟翼控制活门导致，更换后缘襟翼控制活门后，测试正常。2,处置过程由于故障较为特殊，故前期排故工作主要集中于系统功能测试及失效模式确认，具体如下：①9日，航后反映测试工作无法完成，由于为借件拆还工作，首先工作者恢复原装机件进行测试，故障依旧；进一步对备用襟翼马达功能进行测试，核实马达工作正常，继电器能够正常吸合断开：恢复所有跳开关至正常状态，使用襟翼手柄及备用襟翼马达收放襟翼均正常，从现场反馈来看，仅仅是拔出襟翼位置指示跳开关后，备用1/5