波音737飞机关于B-1496前起落架放下慢的故障分析

HNA Technic海航航空技术有限公司标题关于航空股份B-1496前起落架放下慢的故障分析报告编写/日期审核/日期审批/日期张桃2022/12/26赵斌2022/12/26曾晶2022/12/26一.事件简述2022年12月16日，B-1496飞机哈尔滨进近过程中，机组反映起落架手柄放D0N位后主起正常放下，但前起红灯亮。机组终止进近，参考检查单人工方式放出前起落架，飞机正常落地。地面顶升飞机完成前起收放测试故障再现，通过故障隔离确认为收放作动简故障，更换后测试正常。二.系统原理前起落架收放作动过程如下：当起落架手柄放DOWN位，液压油经选择活门给放下油路供压，首先锁作动简得压伸出，P位锁机构解锁：同步的传压简作动，起到延时的作用，当传压简作动到位后，前起作动简得压收回：锁作动简继续伸出，锁机构完成DOWN位上锁。当起落架手柄放到UP位时，液压油经选择活门给放下油路供压，首先锁作动简得压收回，DON位锁机构解锁：同步的传压简作动，起到延时的作用，当传压简作动到位后，前起作动筒伸出：锁作动器继续收回，锁机构完成UP位上锁。器2nER2222222222222222222拼te8重33彩81三.P℃卡译码情况1)UTC02:43:20起落架手柄放到DOWN位后，三个起落架均出现WARNING信号，11秒后，左右主起落架信号转变为DON,WARNING信号消失，主起已正常放下并锁定，但前起一直保持WARNING信号，前起位置信号一直为UP,同时A系统液压油量从73.25上升到83。主起落架放到位后，油量继续增加到85.25，可以看出前起此时有伸出，但尚未完全放出。