波音737飞机襟翼手柄位置传感器故障导致客舱异响

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写审核批准/旧期T1P737-2021-27-028王康业吕景贺曾品/2021.9.6标题襟翼手柄位置传感器故障导致客舱异响一、适用性737二、背景描述2021年8月，有飞机反应巡航阶段43-44HUK座椅地板下间歇性有敲击声，跟机机务观察异响仅在巡航阶段出现，期间襟副翼都未作动，有时候30秒响一次有时候10秒响一次，脚能感觉到敲击感，但无法判断具体来源。地面详细目视检查空调舱以及轮舱区域内无管路、卡子松动，分别开关引气活门、组件活门、隔离活门，未见异响。在FSU内读取襟翼手柄位置在10个单位时传感器角度值54.6°（正常范围：52.3°-52.9°），调节传感器后正常。后续跟机观察，故障未再出现。三、解释说明该案例一个典型的特点就是异响只出现在空中巡航阶段，起飞、爬升、下降阶段均无异响，地面也无法再现故障。S咨询波音后，答复其它航司也出现过类似的故障，均是由于襟翼手柄位置传感器T538校装不正确导致的。FLAP LEVERFLAP LEVERASWTCHESCONTROL STANDP10 CONTROL STANDFLAP LEVERA回10TO 40-UNIT)UP)FLAP LEVERGATEFLAP LEVERGATESENSOR可NOTE:STABILIZER MANUAL TRIM WHEEL AND PANELS REMOVED280255080时9024.V1传感器角度的输出值不正确，错误的信号给到FSEU将会使巡航释压活门异常作动。如下电路1/6