波音737飞机启动手柄故障导致的供电、X-BLEED、串油等现象

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校对批准/旧期T1P737-2020-76-001王康业朱小明刘立双2020.10.30标题启动手柄故障导致的供电、X-BLEED、串油等现象一、适用性737NG二、背景描述近期，有飞机反映出现启动好发动机后，最初该发供电不能马上接上，起飞后出现X-BLEED信总，落地后又出现PSEU灯亮和B系统油量不足等问题。经综合分析都是由于单一故障所导致的，特做相关分析说明。三、解释说明一)，故障现象：1、启动发动机后机组反映左侧汇流条接不上电，断开APU电源后左侧汇流条接电正常2、离地后，下DU自动显示X-BLD信息3、落地后PSEU灯亮，自检PSEU有29-22001 ENG RUN L FAULT信息，自检EEC有73-21351THE APL VOLTAGE INPUT TO THE EEC IS OUT OF RANGE 76-31361 THE START LEVERSIGNALS DISAGREE信息4、地面检查A系统液压油量106%，B系统液压油量74%，同时发现APU排放罩漏液压油二)，排故过程：航后测量启动手柄在IDLE位时，DP0303的PNc一V,阻值为4.22（正常应该无穷大）。多次作动启动手柄，测量D10922的Y2一地：在802到1K2之间跳变。更换启动手柄后测试正常。三)，故障分析1)X-BLDX-BLD属于提示性信总，提示机组使用交输引气启动发动机，其显示逻辑波音S如下：The X-BLD indication is displayed when crossbleed air is recommended for an inflight engine start."X-BLD"is displayed above the engine N2 indicator when the start lever signal is received and the firehandle switch has not been pulled and the airplane is in the air and the airplane speed and/or altitude is/aresuch that a crossbleed start is required(versus windmill start).简而言之，同时满足以下几个条件，就会触发显示X-BLD:1、飞机在空中2、灭火手柄未拉出3、启动手柄在CUTOFF位4、N2转速低于最低风车启动转速（空速高度条件满足）1/8