波音737飞机重要航班或长时延误补充检查工作

重要航班或长时延误补充检查工作项目内容1检查左右活动窗，确保无漏水情况、窗框周边无水渍，并视情清洁。2检查P6板和P18板跳开关均处于正确状态。3完成驾驶舱灯光明暗亮测试，确认指示正常。4启动APU并接通电气源，打开左右空调组件，并确认左右空调温度正常可调。按压并保持六灯组件，确认六灯组件上所有的系统指示灯和主警告灯点亮，松开六6灯组件后，检查确认左右组件灯、三个区域温度灯、PSEU、反推灯和ENGINE CONTROL灯不亮。按压主警告灯，确认所有系统指示灯和主警告灯熄灭。参考AM34-21-00-820完成惯导全校准，检查确保驾驶舱6个DU工作正常，确保6DU上没有显示RA、SPD、ALT、WXR FAIL、PWS FAIL、TCAS FAIL、MAP、CDS FAULT/MAINT等故障旗。检查ISFD姿态球显示正常，无故障旗。确认感觉压差(FEEL DIFF PRESS)灯、速度配平失效(SPEED TRIM FAIL)指示灯、马赫配平失效(MACH TRIM FAIL)指示灯、自动缝翼失效(AUTO SLAT FAIL)指示灯、设备冷却OFF灯、自动增压失效(AUTO FAIL)灯均熄灭。确认发动机活门关闭(ENG VALVE CLOSED)灯暗亮、翼梁活门关闭(SPAR VALVECLOSED)灯暗亮、燃油滤旁通(FILTER BYPASS)灯熄灭。9确认P5板和P2板前缘襟缝翼指示正常。将D测试电门扳至测试位时，确认OFF灯熄灭：然后将电门扳回正常位并扣好保10护盖。11分别按压并保持STALL WARNING TEST电门完成失速警告操作测试，确认工作正常。在MCDU上进入GPS位置页面（路径：INIT REF一INDEX-一POS一NEXT PAGE),确认显12示的GPSL和R位置与飞机实际位置一致。13关闭惯导。操作各燃油箱的燃油泵，确认低压灯工作正常，完成后关闭燃油泵。注释：操作前需确认左、右主燃油箱均至少存储5001b(227kg)燃油，中央燃油箱至少存储1000141b(454kg)燃油。对不满足最低油量要求的燃油箱，无需操作测试其燃油泵。左主燃油箱油量：:右主燃油箱油量：:中央燃油箱油量：15完成A,B系统EMDP测试，确认压力在2800-3200PSI之间，完成后关闭EMDP。确认三个皮托管套已收好，将两个皮托管加温电门和四个风挡加温电门放ON位，16确认无故障灯亮，完成后将加温电门恢复到初始构型。17完成雨刷操作测试确认工作正常。注释：本项检查仅在有降雨的情况下执行。18将自动刹车选择RTO位确认自动刹车解除预位(AUTOBRAKE DISARM)指示灯、防滞