排序
波音737飞机73N襟翼卸载时出现后缘襟翼旁通
HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校定批准/旧期T1P737-2020-27-008张桃曾品羊全流2020.4.26标题73N襟冀卸载时出现后缘襟冀旁通一、适用性737NG二、背景描述近期有报告一架737NG飞机在进近过程...
波音737飞机B787Sink-Rate技术解释
Abaut CG SINK RATEOn the 787,CG SINK RATE is calculated from accelerometers locatedin the center electronics bay.These accelerometers are located insidethe Inertial Reference Units...
波音737飞机飞机滑不动的一类特殊案例
HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校定批准/日期TIP737-2020-32-006曾品张桃羊全流/2020.4.23标题飞机滑不动的一类特殊案例一、适用性737NG、737MAX二、背景描述通常情况下737NG在推到30%N1的...
波音737飞机轮胎侧壁排气孔工作原理介绍
HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校定批准日期TIP737-2020-32-008付治刚张桃曾品2020.4.25标题轮胎侧壁排气孔工作原理介绍一、适用性737NG二、背景描述机队中73NG选用的普利司通的轮胎，而在M...
波音737飞机6355C0001-01-SN-4580-Investigation-Final
EToN6355C0001-01 Stabilizer Trim MotorS/N 4580 Investigation1.BackgroundA.Part Information:Eaton Part NumberCustomer Part NumberSerial Number6355C0001-0110-62233-74580B.Customer:HA...
波音737飞机减速板控制钢索校装问题导致的扰流板升起
HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校定批准/旧期T1P737-2020-27-012张桃曾品半全流2020.4.26标题减速板控制钢索校装问题导致的扰流板升起一、适用性737NG二、背景描述2020年初，有飞机反映4、5...