波音737飞机关于超压信号导致的EFLOW活门非指令关断

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校对批准/旧期T1P737-2021-21-015曾品张桃羊全流2021.2.2标题关于超压信号导致的EFLOW活门非指令关断一、适用性737二、背景描述2021年初，机队中监控发现有3架EFLOW构型活门出现了非指令关闭的问题，该问题不同于既往的-1活门信号管堵塞，而是压力传感器结冰给出了超压信号所导致的活门关断，特做相应说明和建议。三、解释说明一)，故障案例机号故障现象故障处置代码汇总7X162020年12月3日，监控左组译码确认左组件一直关闭，对串21-51231PACK IN PRESSURE件跳开，询问机组PACK灯压力传感器时，发现有冰堵塞，21-51232未点亮，再现无组件提醒。更换压力传感器和组件活门。其PACK IN PRESSURE21-51255信号管余水口堵塞，完成疏通。FLOW CTRL VALVE1X412021年1月13日，监控左组译码做组件关闭，更换流量传感21-51250FLOW CTRL VALVE件跳开，机组再现时左组件器和组件活门，检查压力传感器21-51255灯亮。信号管堵塞，完成疏通。FLOW CTRL VALVE21-5123021-5123121-51232PACK IN PRESSURE21-51239PACK FLOW SENSOR7X182021年1月19日，监控左组译码左组件在下降阶段关闭，更21-51253FLOW CTRL VALVE件跳开，询问机组PACK灯换流量、压力传感器和组件活21-51255未点亮，再现无组件提醒。门.FLOW CTRL VALVE21-51239PACK FLOW SENSOR二)，基本原理机队当前全部安装的为-2构型的E℉LOW活门，也即是堵塞后失效在开的活门。EFLOW活门配套的由流量温度控制计算机PFTC控制，电子式流量传感器和电子式组件进口压力传感器来采集空调流量数据，PFTC依据P5-10面板电门位置，组件进口压力传感器，组件流量传感器，ADRU姿态信息和CPC客舱压力来计算活门的位置。1/6