波音737飞机关于飞机上电后气象雷达自动打开和电磁辐射的技术问题说明

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校对批准/日期T1P737-2021-34-011孔坤伦余泳兵曾品2021.10.19标题关于飞机上电后气象雷达自动打开和电磁辐射的技术问题说明一、适用性737NG二、背景描述目前集团运行的737N飞机安装的机载气象雷达系统有Rockwell Collins WXR-21O0 MulitiScan和Honeywel‖RDR-4000两种构型。在日常运行中，偶尔会接到飞机上电后ND自动显示气象雷达测试图像的报告，波音答复曾收到过类似案例，波音分析该现象与飞机上电和断电顺序异常有关：另外，有时机组或维护人员会对气象雷达产生的电磁辐射波是否对人体产生危害存在疑虑。本文结合相关技术资料，特对两种情况分别进行解释说明。三、解释说明1地面上电时气象雷达自动打开机载气象雷达系统提供可视的气象条件、风切变事件和地形轮廓。左右EFIS控制面板向显示电子组件(DEU)1和2发送开/关数据。ND在正确的模式下，DEU向WXR控制面板发送一个开/关离散信号。开/关离散信号经过WXR控制面板到达气象雷达收发机，这一离散信号使收发机工作，控制逻辑如图1所示。115V ACXF我FAN POVER FANBUS 2TEST POWERMXR RTWXR R/T MOUNTP6 CIRCUITBREAKER PANELINHIBIT115W AC00000000200000000SYSTEMON/OFFON/OFFTHROUGHANTENNALEFT EFISMODE SWITCHCONTROL PANELON/OFFVXR28V DCSUPPLYON/OFFALDIO28V DCCONTROLPANEL6XR CONTROL PANELNOT DOHN578 LANDINGGEAR LEVER SWQFR A AUDIOOUTPUTAUTO THROTTLEHXR R/TPACK(2 LOCATIONS)图1.气象雷达系统工作控制逻舞（以WXR-2100构型飞机为例）1/4