波音737飞机货舱门内部手柄回位弹簧断裂导致舱门警告

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HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校对批准/旧期T1P737-2022-52-004张桃符方洲曾品2022.3.30标题货舱门内部手柄回位弹簧断裂导致舱门警告一、适用性737NG二、背景描述2022年3月,某737-800飞机起飞后机组反映前货舱门警告灯亮,按QRH检查增压正常,正常落地后,地面检查前货舱门处于打开状态,检查内部手柄回位弹簧断裂,完成更换,测试正常。三、解释说明1.原理分析货舱门分内外两个操作手柄,其中内部手柄和手柄转轴连接在一起,当转动手柄操作舱门时,手柄转轴通过控制杆将运动传递到锁紧扭力杆,扭力杆将滚轮转动到门框的滚轮槽中进行锁定,同时手柄的回位弹簧起到辅助内部手柄复位和滚轮入槽后拉紧的作用,整套机构为刚性连接,任何机构的部件的运动会传递到其他部件。而货舱门外部手柄,通过另外一个收回弹簧加载在舱门外部的凹槽中,当外部手柄拉出时与上述转动机构啮合,从而作动舱门。当内部手柄机构不在打开位或关闭位时,由于无法啮合,外部手柄是无法转动的。FWDLATCHDOORROLLERINTERIORFRAME/FITTINGHANDLEDOORWARNINGEXTERIORSWITCHHANDLECONTROLPUSHROD3TORQUE TUBEROLLERLATCHTORQUE TUBEBEARING (TYP)n⌒⌒UANnI C MC⌒JANICM nETAI2.事件译码分析通过机组的报告,和结合译码情况分析,货舱门警告发生在地面起飞滑跑阶段,地速82节时,主警告灯点亮,后续机组按压主警告灯后警告消失。1/5
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