波音737飞机襟翼超速卸载后的操作疑问

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写校对批准/旧期T1P737-2020-27-020曾品王康业羊全流2020.11.6标题襟翼超速卸载后的操作疑问一、适用性737NG二、背景描述2018年的时候机队出现了一起机组误放襟翼4O,因超速触发襟翼卸载，而机组快速把襟翼收回30后，襟翼并不作动，最后收到15方正常运动的案例。当时询问了波音，一直没有答复，此事就不了了之了。近期局方通报有航司发生了类似的问题，但在技术解释方面也是语焉不详。才重新翻出来和波音进行沟通，终于有了一个较为明确的解释。对于理解襟翼卸载的原理、UCM逻辑、FSEU逻辑设计等都有重要的意义。三、解释说明一)，案例背景通过译码可以看出，机组在高度1888FT,空速165节的时候，把襟翼手柄从15放30的时候，误放到了40（角度换算见附表），导致襟翼超速(163节)出现了卸载。而机组在1秒后把手柄快速放回了30（卸载速度176节），而此时后缘襟翼却不动，193的襟翼位置值换算相当于卡在了襟翼15到25之间的位置。COMPUTED AIRSPEEDFLAP HANITE FLAP PCTE FLAP PCTE FLAPS ETE FLAP LOAD RELIEFaALTSTD aCASaCASaCASaCASFHPaFLAPLaFLAPRTEBYRLY TEFLDRLFFEETKNOTS KNOTS KNOTSKNOTS DEGSDEGSDEGS1896169.3168.8168.8168.864.69179.3179.3 NORMAL NORMAL1892167.8167.5168166.564.691793179.3 NORMAL NORMAL188916651663165.8165.564.69179.3179.3 NORMAL NORMAL1888165164516416410828188.1187.7 NORMALLOAD-REUEF188816331633162161.590192.7192.7 NORMAL NORMAL188816131618161.3159.590192.7192.7 NORMAL NORMAL1886159.81593160.516090192.7192.7 NORMALNORMAL1888160159159.315890193192.7 NORMALNORMAL189115731573157.3157.590193192.7 NORMALNORMAL1890156.8156.815715790193192.7 NORMAL NORMAL189115681571573157390193192.7 NORMAL NORMAL1890156.8157.5157.5157.39193192.7 NORMAL NORMAL1888157156.5156156390193192.7 NORMAL NORMAL1887155.5154.8154.5154.39193192.7 NORMALNORMAL188615154515481545193192.7 NORMALNORMAL188615415154.3155.3901931927 NORMAL NORMAL1884155515481543153.590193192.7 NORMALNORMAL18811525152.515415490193192.7 NORMAL NORMAL187915431548154154390193192.7 NORMAL NORMAL187315431543155.8155.890193192.7 NORMAL NORMAL机组在进一步把手柄放回到15的时候，襟翼终于开始动了，后续机组进一步把襟翼全收回后，执行了复飞，后收放正常，落地正常。1/8