波音737飞机偏斜传感器线路导致的后缘襟翼旁通

HNAT737技术问题说明提示单编号撰写整编批准/日期T1P737-2020-27-002曾品符方洲羊全流2020.1.22标题偏斜传感器线路导致的后缘襟翼旁通一、适用性737NG二、背景描述后缘襟翼旁通常见到的是后缘襟翼位置传感器和指示器导致的，偏斜传感器故障本身就很少，而本次因为线路磨损导致的就更少了，对曲折的排故过程以记之。三、排故历程(一)简述该机歇性反映后缘襟翼放出故障，一共发生4次。有3次是发生在起飞放襟翼5度的时候，有1次是发生在地面滑行放襟翼至1度时。期间完成了FM和厂家给出的所有排故建议，故障仍间歇性存在。后客户调机至主力基地，抛开前面的所有排故历史，重新制定了机械机构检查和线路检查方案，最终发现为客舱顶板挂钩与线路磨损，间隙性接地所致。(二)故障反映汇总起来有几个特点：1,起飞后放襟翼过程中旁通：2,FSEU记录的故障代码很一致，为27-53257FLAP8SKEW信总：3,译码数据，很明确。左右襟翼位置传感器是一致的，偏斜传感器1号和8号位置对比出现SKEW信号，同时旁通活门旁通。后缘襟盟后缘襟翼后缘襟翼后缘襟翼无线电高主轮空地襟蓝手柄左襟置右襟蓝旁通活门不对称1不对称1-不对称8(个单8个单(个单位置位)位置位)位置位)位置3782A1RAIRAIRAIR94.9 BYPASS70.66 SKEW116.013799 AIRAIRAIRAIR49BYPASS70.66 SKEW116013878 AIRAIRAIRAIR449 BYPASS70.66 SKEW116013890A1RAIRRAIR495.2BYPASS70.66 SKEW116014080A1RAIRAIRAIR44.9 BYPASS7066 SKEW116014094 AIRAIRAIRAIR5.2BYPASS70.66 SKEW116.014207A1RAIRAIRAIR494.9 BYPASS70.66 SKEW116.014207 AIRRAIRAIR452BYPASS70.66 SKEW116014289 AIRAIRAIRAIR44.9 BYPASS70.66 SKEW116.014280 AIRAIRAIRAIR52BYPASS70.66 SKEW116014299 AIRAIRAIRAIR449 BYPASS70.66 SKEW116.014321 AIRAIRAIRAIR5.2BYPASS70.66 SKEW116.014390A1RAIRAIRAIR4949 BYPASS70.66 SKEW11601日期手柄位置左侧襟翼右侧襟翼1#SKEW8#SKEW3月1日5度5.2570.84113.23月16日5度5.1570.661164月8日5度5.2570.66112.495月3日5度0.50.6-14.66-55.54正常参考角度如下1/5